بندر شهید رجایی در یک نگاه
منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی در 23 کیلومتری غرب بندرعباس در شمال جزیره قشم و تنگه هرمز واقع شده است و با داشتن روابط دریایی و مبادله کالا با 80 بندر معروف بین المللی، تقریبا نیمی از تجارت ایران را بر عهده دارد.
منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی، در مرکز کریدور ترانزیتی جنوب به شمال قرار دارد که یکی از مهمترین کریدورهای ترانزیتی بین المللی در دنیا است. این کریدور، اقیانوس هند و خلیج فارس را از طریق ایران به دریای خزر و سپس از طریق روسیه به سن پترزبورگ و شمال اروپا متصل می کند.
موقعیت ممتاز جغرافیایی، دسترسی به آب های آزاد جهان از طریق خلیج فارس، اتصال به شبکه بین المللی راه آهن و جاده ابریشم، برخورداری از تجهیزات و امکانات مدرن، نزدیکی به مناطق آزاد کیش و قشم و بنادر حوزه خلیج فارس این مجتمع بندری را به پایگاه راهبردی و منحصر به فرد تبدیل نموده است.
برخورداری از اراضی پشتیبانی جهت واگذاری به سرمایه گذاران در راستای انجام فعالیت های پشتیبانی، صنعتی، نفتی و خدماتی در قالب قراردادهای BOT، اجاره کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت، از پتانسیل ها و ظرفیت های منحصر به فرد این منطقه می باشد.
مزایا و ویژگی های بندر شهید رجایی
- موقعیت ممتاز جغرافیایی، مطمئن ترین، مناسب ترین و کوتاه ترین پل ارتباطی با آسیای میانه
- وجود 50 کیلومتر خط ریل در بندر متصل به شبکه بین المللی راه آهن
- کنترل ترافیکی دریایی و هدایت کشتی ها از طریق برج مراقبت و تجهیزات پیشرفته
- ظرفیت پذیرش بیش از 3/3 میلیون TEU کانتینر در سال
- ظرفیت تخلیه و بارگیری تا پنجاه میلیون تن انواع کالای وارداتی، صادراتی و ترانزیتی
- امکان ورود تجهیزات و ماشین آلات جهت بهره برداری خارج از تشریفات گمرکی
- وجود ترمینال های اختصاصی، کانتینری، عمومی، فرآورده های نفتی و مواد معدنی
- دارا بودن مرکز هماهنگی جستجو و نجات دریایی MRCC
- برخورداری از تجهیزات رادیویی با برد بالا مانند LRIT – AIS
- دارای تلفن اعلام وضعیت اضطرار دریایی به شماره 1550
- سیستم اطلاع رسانی اخبار هواشناسی به صورت ارسال پیامک به شماره 300076373000
- قرار داشتن در مسیر کریدور ترانزیتی بین المللی INSTC
- عقد قرارداد خواهر خواندگی با شش بندر دنیا
- وجود شبکه های بانکی، اعتباری، بیمه ای، گمرک و سایر موسسات خدماتی مرتبط
- وجود اراضی قابل واگذاری برای فعالیت پشتیبانی، صنعتی، نفتی و خدماتی به صورت BOT، اجاره کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت
- مجهز بودن به مرکز نگهداری تجهیزات مقابله با آلودگی های نفتی در هنگام بروز سوانح دریایی
- وجود مرکز ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE)، درمانگاه مجهز و مراکز امداد و نجات
- Position: Latitude 27 11’ N / Longitude 56 16’ E
- Latitude 27 4.34’ N
- Longitude 56 9.25’ E
- The 6500-meter approach channel has a width of 249 meters and a depth of 13.5 meters and is navigable for two ocean-going vessels at the same time.
- There are 24 jetties at the port of Rajaee
- Berths 1 & 2 has max drafts of 11.20 meters and accommodates oil tankers.
- Berths 3 & 23 accommodates veg oil tankers with max drafts of 10.70 meters. Also, berth 24 with a max draft of 11.5 meters can accommodate vegoil tankers.
- Berths 4, 5, 6, 7 & 8 accommodate container ships with max drafts of 12.2 meters.
- Berth 9 is reserved for small vessels & barges with max drafts of 5 meters.
- Berths 10, 11, 12, 13 & 14 service general cargo vessels with max drafts of 12 meters.
- Berths 15, 16, 17 & 18 service container & bulk cargo vessels with max drafts of 13.6 meters.
- Berths 19, 20, 21, 22 & 24 are set aside for general cargo ships with max drafts of 11.5 meters.
SHAHID RAJAIEE PORT COMPLEX:
- Geographical position: lat 27o 07’ n long 056o 04’ e
- Approach chanel: (-15 metre cd) draft 6.5 km long 249 m wide
|
Berth no |
Purpose |
Length |
Draft |
Berth no |
Purpose |
Length |
Draft |
|
1 |
Oil |
230 |
11.50 |
17 |
General RO-RO<200 M |
250 |
10.50 |
|
2 |
Oil |
230 |
11.50 |
18 |
General RO-RO<170 M |
220 |
10.50 |
|
3 |
Multi-Purpose Please refer to item 3 below |
200 |
10.70 |
19 |
General RO-RO<150 M Please refer to item 3 below |
200 |
10.20 |
|
4 |
Container |
310 |
12.00 |
20 |
Multi-Purpose RO-RO<150 M Please refer to item 3 below |
185 |
10.00 |
|
5 |
Container |
310 |
12.00 |
21 |
Multi-Purpose |
185 |
10.00 |
|
6 |
Container |
250 |
12.50 |
22 |
Multi-Purpose |
20 |
14.00 |
|
7 |
Container |
210 |
11.30 |
23 |
Multi-Purpose |
250 |
14.00 |
|
8 |
Container |
100 |
5.50 |
24 |
Multi-Purpose |
300 |
14.50 |
|
9 |
General RO-RO<100 M |
200 |
10.00 |
25 |
Container Please refer to item 5 below |
390 |
15.00 |
|
10 |
General RO-RO<120 M |
220 |
10.20 |
26 |
Container Please refer to item 5 below |
350 |
15.00 |
|
11 |
General RO-RO<150 M |
250 |
10.50 |
27 |
Container Please refer to item 5 below |
350 |
14.00 |
|
12 |
General RO-RO<200 M |
300 |
11.00 |
28 |
Container/MultiPurpose Please refer to item 8 below |
230 |
14.00 |
|
13 |
Multi-Purpose Please refer to item 4 below |
300 |
11.70 |
29 |
Container/MultiPurpose Please refer to item 8 below |
200 |
14.00 |
|
14 |
General Please refer to item 4 below |
300 |
12.50 |
30 |
Container/MultiPurpose Please refer to item 8 below |
200 |
14.00 |
|
15 |
General Please refer to item 4 below |
300 |
11.50 |
31 |
Container/MultiPurpose Please refer to item 8 below |
200 |
14.00 |
|
16 |
General RO-RO<250 M |
300 |
10.50 |
32 |
Container/MultiPurpose Please refer to item 8 below |
200 |
14.00 |
BERTHS SPECIFICATION:
|
Berth No. |
Berth NAME |
Length meter |
Draft meter |
|
1 |
47 |
150 |
7.50 |
|
2 |
48 |
100 |
7.00 |
|
3 |
49 |
80 |
7.50 |
|
4 |
50 |
150 |
7.50 |
|
5 |
51 |
115 |
7.50 |
|
6 |
53 |
125 |
7.50 |
|
7 |
54 |
125 |
7.50 |
|
8 |
55 |
125 |
7.50 |
|
9 |
56 |
70 |
7.50 |
|
10 |
57 |
125 |
7.50 |